Машына для разметкі дарог JUNDAгэта своеасаблівае прыстасаванне, якое спецыяльна выкарыстоўваецца для акрэслення разнастайных палос руху на асфальце або бетоннай паверхні, каб прапанаваць інструкцыі і інфармацыю аўтамабілістам і пешаходам. Рэгламент стаянкі і прыпынку таксама можа быць абазначаны палосамі руху. Машыны для разметкі ліній выконваюць сваю працу шляхам нанясення сцяжкі, экструзіі і распылення тэрмапластычных фарбаў або фарбаў на халодных растваральніках на паверхню тратуара.
Віды дарожна-разметочных машын
На аснове розных рэжымаў руху, што таксама з'яўляецца тыповым прынцыпам класіфікацыі, усе маркеры тратуарнай паласы можна класіфікаваць наручнога тыпу(таксама называецца хадзіць за зачысткай),самаходнага тыпу,ваджэння тыпу, ігрузавога тыпу.
У залежнасці ад фарбы для разметкі, якая наносіцца на асфальтаваныя дарогі, усе машыны для разметкі можна падзяліць на два асноўныя віды:машыны для разметкі тратуараў з тэрмапластычнай фарбайімашыны для беспаветранай разметкі тратуараў халоднай фарбай.
Машына для разметкі тратуараў з тэрмапластугэта машына для распылення паветра нізкага ціску з высокай эфектыўнасцю і гнуткасцю. Ён можа абслугоўваць міжгароднюю і бесперапынную разметку ліній. Таўшчыня напылення рэгулюецца і на яе не ўплывае старая лінія разметкі. Чайнік для расплаву ўнутры машыны адыгрывае важную ролю ў награванні, плаўленні і мяшанні тэрмапластычных маркіровачных фарбаў. Пасля хуткага астуджэння ад 200 ℃ пакрыццю патрабуецца ўсяго некалькі хвілін, каб зацвярдзець.Тэрмапластычныя фарбыможа вырабляцца ў любым колеры, але калі справа даходзіць да дарожнай разметкі, найбольш часта сустракаюцца жоўты і белы колеры.
Халодная фарба або халодны пластык для беспаветранай разметкі тратуараз'яўляецца свайго роду беспаветранай халоднай і буксірнай машынай. Бак для фарбы вялікай ёмістасці і бункер для шкляных шарыкаў робяць яго прыдатным для працяглых і працяглых работ па нанясенні разметкі на вялікія адлегласці. Фарба для маркіроўкі асфальта з халодным растваральнікам складаецца з мадыфікаваных акрылавых смол, пігментнага напаўнення і дабаўкі, звычайна выкарыстоўваецца на гарадскіх дарогах і дарогах агульнага карыстання, якія складаюцца з асфальтавага пакрыцця і бетоннага дарожнага пакрыцця; ён мае выдатную ўстойлівасць да надвор'я, высокую трываласць, моцную зносаўстойлівасць і адгезію, і яго няпроста адклеіць. Тэмпература, якая называецца холадам, насамрэч адносіцца да нармальнай тэмпературы без фізічнага астуджэння. Такім чынам, паколькі награванне і плаўленне не патрэбныя, гэты відразметочная машына, незалежна ад таго, кіроўны ён ці грузавік, карыстаецца значна большай эфектыўнасцю.
Час публікацыі: 11 студзеня 2023 г
