Асноўныя катэгорыі:
Рэзервуары для пескоструйной апрацоўкі дзеляцца на рэзервуары для пескоструйной апрацоўкі для вады і сухога тыпу.
Сухі тып можа выкарыстоўваць металічныя і неметалічныя абразівы, а мокры тып можа выкарыстоўваць толькі неметалічныя абразівы, таму што металічныя абразівы лёгка іржавеюць, а металічныя занадта цяжкія для пераноскі.
Акрамя таго, адзін з аспектаў таго, што вільготны тып лепш, чым сухі, заключаецца ў тым, што вільготны тып не мае пылу.
Дэталі канструкцыі:
Пескоструйный бак працуе ад сціснутага паветра. За кошт высокахуткаснага руху паветра ў распыляльніку абразіў ўсмоктваецца ў распыляльнік і распыляецца на апрацоўваную паверхню.
Такім чынам, асноўнай рабочай часткай з'яўляецца бак, які мае розныя ёмістасці, такія як JD-400, JD-500, JD-600, JD-700, JD-800, JD-1000 і г.д.,
JD-600 і ніжэй JD-600 маюць уласныя колы, а вышэй 600 не маюць колаў, таму што яны занадта цяжкія, вядома, іх можна наладзіць, каб дадаць колы. Шланг дзеліцца на паветраны шланг і пясочны шланг, а насадка падзелена на ўнутраны дыяметр 4/6/8/10 мм. Клапаны дзеляцца на простыя клапаны і пнеўматычныя клапаны. Пнеўматычным клапанам можа кіраваць адзін чалавек, а просты клапан патрабуе двух чалавек для працы з рэзервуарам для пескоструйной апрацоўкі.
Якую інфармацыю вам трэба пракансультаваць, калі вы зацікаўлены.
1. Што такое ёмістасць?
2. Сухая або вільготная мадэль?
3. Ці патрэбныя колы.
4. Вам патрэбен толькі танк або цэлы набор? Такія, як шланг, сопла для выбуху, рэгулюючы клапан (просты клапан або пнеўматычны клапан?)
5. У вас ёсць паветраны кампрэсар і рэзервуар для захоўвання паветра? Гэта важны аксэсуар для пескоструйной ачысткі чыгуна.
Калі вы паведаміце мне інфармацыю вышэй, вы зможаце атрымаць поўную прапанову, дзякуй.
Час размяшчэння: 29 мая 2023 г
