Вітаем на нашых сайтах!

Аптовая цана 2019 года Высокаўзроўневыя машыны для нанясення дарожнай разметкі халоднай фарбай ручнога тыпу

Кароткае апісанне:


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Мы робім акцэнт на прагрэсе і штогод прадстаўляем на рынку новыя рашэнні для аптовых цэн на высакаякасныя машыны для дарожнай разметкі халоднай фарбай ручнога тыпу ў 2019 годзе. Спадзяемся, што ў будучыні мы зможам забяспечыць вам яшчэ больш выдатныя доўгатэрміновыя адносіны.
Мы робім акцэнт на прагрэсе і штогод прадстаўляем на рынку новыя рашэнні дляКітайская машына для дарожнай разметкі і цана машыны для дарожнай разметкіМаючы амаль 30-гадовы вопыт работы ў бізнэсе, мы ўпэўненыя ў выдатным абслугоўванні, якасці і дастаўцы. Мы цёпла вітаем кліентаў з усяго свету да супрацоўніцтва з нашай кампаніяй для сумеснага развіцця.

Апісанне прадукту

Разметкавая машына — гэта тып прылады, спецыяльна прызначаная для разметкі розных дарожных ліній на асфальтаваным або бетонным пакрыцці, каб даць указанні і інфармацыю аўтамабілістам і пешаходам. Паласы руху таксама могуць быць пазначаны правіламі паркоўкі і прыпынку. Разметкавыя машыны працуюць шляхам нанясення, экструзіі і распылення тэрмапластычных фарбаў або халодных растваральнікаў на паверхню дарожнага пакрыцця.

ТАА «Jinan Junda Industrial technology» спецыялізуецца на машынах для дарожнай разметкі, у тым ліку на машынах для гарачага расплаву і халоднай фарбы. У асноўным выкарыстоўваюцца для разметкі гарадскіх дарог, хуткасных магістраляў, фабрычных будынкаў, парковак, гаражоў, плошчаў і ўзлётна-пасадачных палос аэрапортаў, спартыўных пляцовак. Пазначана тэхніка для будаўніцтва дарожнага пакрыцця з рознымі абмежаваннямі, рэкамендацыямі і папярэджаннямі на роўнай мясцовасці.

1

Машына для дарожнай разметкі ў дадзеным выпадку азначае сукупнасць ручных машын штурхальнага тыпу, самаходных машын, машын сядзячага тыпу, машын для тэрмапластыкі і машын для халоднага афарбоўвання, якія выкарыстоўваюцца для разметкі ліній на дарозе. Яна ў асноўным выкарыстоўваецца на паркоўках, праспектах, вуліцах, шашах і г.д., спрыяючы паляпшэнню зручнасці і бяспекі кіравання аўтамабілем і хады.

Класіфікацыя прадукцыі

Зыходзячы з розных рэжымаў руху, што таксама з'яўляецца тыповым прынцыпам класіфікацыі, усе маркеры дарожных палос можна падзяліць на ручныя (таксама званыя машынамі для зачысткі), самаходныя, самаходныя і мантаваныя на грузавіку.

У залежнасці ад таго, якая разметкавая фарба наносіцца на асфальтаваныя дарогі, усе машыны для разметкі дарожнага пакрыцця можна падзяліць на два асноўныя тыпы: машыны для разметкі дарожнага пакрыцця з тэрмапластычнай фарбай і машыны для халоднай разметкі без паветра.

 2

Машына для разметкі тэрмапластычнага дарожнага пакрыцця— гэта паветраная распыляльная машына нізкага ціску з высокай эфектыўнасцю і гнуткасцю. Яна можа выконваць работы па разметцы на вялікія адлегласці і бесперапыннай разметцы. Таўшчыня распылення рэгулюецца і не залежыць ад старой лініі разметкі. Рэзервуар для тэрмапласту ўнутры машыны адыгрывае важную ролю ў награванні, плаўленні і змешванні тэрмапластычных фарбаў для разметкі. Пасля хуткага астывання з 200℃ пакрыццю патрабуецца ўсяго некалькі хвілін, каб зацвярдзець. Тэрмапластычныя фарбы можна вырабляць любога колеру, але калі гаворка ідзе пра дарожную разметку, найбольш распаўсюджанымі колерамі з'яўляюцца жоўты і белы.

Тэрмапластычны бак: падвойныя бочкі з нержавеючай сталі з цеплаізаляцыяй, ёмістасцю 100 кг, падключаемыя ручныя змяшальнікі, здымныя прылады.

* Кантайнэр са шклянымі шарыкамі: 10 кг/скрынка

* Дыспенсер для шкляных пацерак: сінхронная хуткасць счаплення з прыладай хуткаснага пераключэння перадач.

* Маркіровачнае абсталяванне: маркіровачны чаравік 150 мм (высокадакладны ультратонкі матэрыял, скрабковая канструкцыя)

* Нож ніжняй часткі: карбід з эксцэнтрычнай утулкай прылада можа рэгулявацца

* Шына: літой дыск, спецыяльная тэрмаўстойлівая гума

* Прылада накіравання задніх колаў: забяспечвае рух машыны па прамой лініі або свабодны паварот на крывалінейнай дарозе.

* Шырыня маркіроўкі: 100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 400 мм, 450 мм па жаданні кліента

 3

Халодная фарба або халодны пластык безпаветранай разметкі тратуараўГэта від безпаветранай халоднай разметкі з выкарыстаннем розных кампанентаў. Вялікая ёмістасць рэзервуара для фарбы і кантэйнера са шклянымі шарыкамі робяць яе прыдатнай для разметкі на вялікія адлегласці і бесперапыннай працы. Халодная разметкавая фарба на аснове растваральніка выраблена з мадыфікаваных акрылавых смол, пігментнага напаўняльніка і дабавак, звычайна выкарыстоўваецца на гарадскіх дарогах і агульных дарогах, якія складаюцца з асфальтавага і бетоннага пакрыцця; яна мае выдатную ўстойлівасць да надвор'я, высокую трываласць, высокую зносаўстойлівасць і адгезію, і яе нялёгка адклейваць. Пад «халоднай» тут маецца на ўвазе нармальная тэмпература без фізічнага астуджэння. Такім чынам, паколькі не патрабуецца награвання і плаўлення, гэты тып разметкі, незалежна ад таго, ці з'яўляецца ён машынным або ўсталяваным на грузавік, значна больш эфектыўны.

  Адзіночная гармата Падвойная гармата
Мадэль JD-6L JD-8L
Магутнасць рухавіка 4,3 к.с. 7 к.с.
Паток разгрузкі 6 л/мін 8 л/мін
Максімальны выхадны ціск 25 МПА 30 МПА
Трываласць труб высокага ціску 35 МПА 40 МПА
Даўжыня трубы высокага ціску 6*10 м 6*2 м 10*10 м
Максімальная шырыня распылення 200 мм 450 мм
Вага 72 кг 128 кг

4

Двухкампанентная разметкавая машына — гэта высакаякаснае абсталяванне для разметкі, якое з'явілася ў апошнія гады. У адрозненне ад тэрмапластычных разметкавых установак і абсталявання для халоднай фарбы без паветра, якія пакрываюць дарогу плёнкай фарбы шляхам фізічных метадаў сушкі, такіх як перапад тэмпературы або выпарэнне растваральніка, двухкампанентная разметка — гэта новы тып разметкавай прылады, якая ўтварае плёнку пакрыцця шляхам унутранага хімічнага зшывання.

5

Зыходзячы з мэт выкарыстання, у шырокім сэнсе,машыны для выдалення дарожных лінійпавінны быць уключаны ў гэтую сферу. У адрозненне ад прылад для нанясення разметкі на дарожным пакрыцці, машыны для выдалення дарожных ліній спецыялізуюцца на выдаленні разбітых, заплямленых і няправільных ліній разметкі. Выдаленне існуючай дарожнай разметкі або разметкі на дарожным пакрыцці - сапраўдная праблема. Няпроста выдаліць дарожную разметку, не пашкодзіўшы або не пакінуўшы шнараў на дарожным пакрыцці. Убудаваная магутная разак або шліфавальная машына - найлепшы метад для выдалення дарожнай фарбы, тэрмапластычных, эпаксідных пакрыццяў і іншых матэрыялаў. З дапамогай прылады рэгулятара глыбіні машыны для выдалення могуць дакладна рэгуляваць і фіксаваць глыбіню ў адпаведнасці з патрэбамі.

6

Падагравальнік для дарожнай разметкі — спецыялізаваная дапаможная машына, якая спалучаецца з машынай для нанясення тэрмапластычнай дарожнай разметкі. Яго функцыя заключаецца ў награванні і плаўленні тэрмапластычнай фарбы, што дапамагае эканоміць паліва і час нагрэву, а таксама павышае эфектыўнасць.

Кампаненты прадукту

Машына для разметкі дарожнага пакрыцця звычайна складаецца з рухавіка, паветранага кампрэсара, вядра для фарбы (катла для награвання і плаўлення фарбы), распыляльніка, накіроўвалай штангі, кантролера, галоўкі для фарбы, дазатара і іншых прылад. Прывадны транспартны сродак для забеспячэння электраэнергіяй таксама з'яўляецца абавязковым.

Рухавік: Большасць абсталявання для разметкі дарог выкарыстоўваюць рухавік у якасці рухавіка, а некаторыя выкарыстоўваюць акумулятар або звадкаваны газ. Дыяпазон магутнасці адпаведных рухавікоў складае ад 2,5 да 20 конскіх сіл. Як правіла, чым лепшы рухавік, тым лепшая прадукцыйнасць усёй прылады для разметкі. Калі ў якасці рухавіка выкарыстоўваецца акумулятар, час працы на кожнай зарадцы павінен быць не менш за 7 гадзін.

Паветраны кампрэсар: Паветраны кампрэсар таксама з'яўляецца адной з галоўных частак, якія ўплываюць на прадукцыйнасць усёй маркіровачнай машыны, асабліва тых, якія выкарыстоўваюць распыленне пад ціскам паветра. У цэлым, чым большы выкід паветранага кампрэсара, тым лепшая прадукцыйнасць маркіровачнага абсталявання.

Вядро для фарбы: Калі казаць пра машыну для вырабу ліній, вядро для фарбы выконвае дзве асноўныя функцыі. Адна з іх — пераносіць расплаўленую фарбу; памер яго ёмістасці ўплывае на ход аперацыі. Другая функцыя — служыць ёмістасцю пад ціскам, якая можа стаць рухаючай сілай пры нанясенні палос. У гэтым сэнсе герметычнасць, бяспека і каразійная ўстойлівасць з'яўляюцца важнымі ўласцівасцямі, пра якія павінен клапаціцца карыстальнік.

Фарбапульт: Ручны фарбапульт дазваляе не толькі свабодна выкарыстоўваць шаблон для малявання розных сімвалаў, але і працаваць на сценах, калонах і іншых месцах, акрамя падлогі. Ручныя фарбапульты паступова сталі стандартнай канфігурацыяй рознага абсталявання для разметкі.

Ачышчальнік: Некаторыя прылады для маркіроўкі палос абсталяваны аўтаматычным ачышчальнікам, які можа хутка ачысціць трубаправодную сістэму пасля кожнага заканчэння працы, што дазваляе зэканоміць больш за палову часу на ачыстку.

Раскідальнік шкляных шарыкаў: Дарожнай кампаніі варта таксама разгледзець магчымасць стандартнай канфігурацыі раскідальніка шкляных шарыкаў. Раскідальнік можа распыляць шкляныя шарыкі, каб разметка цалкам адпавядала больш высокім патрабаванням.

Шкляная пацерка — гэта від бясколернага і празрыстага шарыка, які выконвае функцыю праламлення святла. Шкляная пацерка, змяшаная з пакрыццём або размеркаваная па ўсёй паверхні пакрыцця, можа адлюстроўваць святло аўтамабіля назад у вочы кіроўцы, тым самым значна паляпшаючы бачнасць ліній разметкі. Мігаценне фар на такіх лініях разметкі можа адбівацца паралельна, таму кіроўца можа выразна бачыць дарогу наперадзе, што павышае бяспеку ўначы.

7

Як гэта працуе

Спачатку наліце ​​фарбу ў вядро з цеплаізаляцыяй для плаўлення, а затым заліце ​​расплаўленую вадкую тэрмапластычную фарбу ў бункер для разметкі і падтрымлівайце яе ў цякучым стане. Пачынаючы маляванне лініі, пастаўце бункер для разметкі на дарогу, пакідаючы некаторы зазор паміж ім і зямлёй. Калі разметочная машына рухаецца прама з пастаяннай хуткасцю, яна аўтаматычна акрэслівае акуратную лінію разметкі. Раскідальнік шкляных шарыкаў можа аўтаматычна і раўнамерна размеркаваць пласт адбівальных шкляных шарыкаў па лініі разметкі.

Карацей кажучы, калі казаць пра машыну для апрацоўкі тэрмапластаў, спачатку трэба нагрэць і змяшаць фарбу ў папярэднім награвальніку для тэрмапластаў, а затым заліць фарбу ў бак для фарбы прылады для апрацоўкі тэрмапластаў, пасля чаго машына можа даставіць лінію разметкі: фарба з бака, пасля перасячэння разметкі, у рэшце рэшт падае на дарогу.

Што тычыцца машыны для халоднай фарбы, нам не трэба награваць і змешваць фарбу. Проста заліце ​​фарбу ў рэзервуар машыны для халоднай фарбы, і мы зможам падвесці яе да лініі разметкі: фарба перапампоўваецца з рэзервуара, пасля перасячэння разметкі яна ў канчатковым выніку трапляе на дарогу.

Прымяненне прадукту

Гэтыя машыны, распрацаваныя і вырабленыя кампаніяй Asian Construction Equipment Group Co., Ltd., шырока выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве дарожнага пакрыцця. Якасць будаўніцтва адпавядае стандартам Вялікабрытаніі. Яны спрыяюць павышэнню зручнасці і бяспекі на праспектах, вуліцах, шашах і г.д.

Мы робім акцэнт на прагрэсе і штогод прадстаўляем на рынку новыя рашэнні для аптовых цэн на высакаякасныя машыны для дарожнай разметкі халоднай фарбай ручнога тыпу ў 2019 годзе. Спадзяемся, што ў будучыні мы зможам забяспечыць вам яшчэ больш выдатныя доўгатэрміновыя адносіны.
Аптовая цана 2019 годаКітайская машына для дарожнай разметкі і цана машыны для дарожнай разметкіМаючы амаль 30-гадовы вопыт работы ў бізнэсе, мы ўпэўненыя ў выдатным абслугоўванні, якасці і дастаўцы. Мы цёпла вітаем кліентаў з усяго свету да супрацоўніцтва з нашай кампаніяй для сумеснага развіцця.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
    банэр старонкі